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2010/01/20

交通費


多倫多公車車票,今年起又再加價,用過期車票,都要補錢,我以為起碼有個寬限期。
公車司機板起臉孔,決不通融,司機不耐心向乘客解釋,以這樣強硬態度,就知道有些脾氣不好乘客受不了,要跟他理論,爭吵起來,甚至動粗。
口袋剛好沒有零錢,於是投下比要補的錢略多。問他滿意了吧?滿意,卻忘了遞給我應得的轉車券,向他追討,他才表示點歉意。

衣食住行,四大生活條件,衣不添,食少吃,住破居,唯有行,無法節省,總不能靠一雙肉腿,從市郊步行到城中,尤其上班族。所以西方一些跨國大公司,便根據僱員所需交通費,調整他們的駐外生活津貼。

<<富比士>>財經雜誌,近日公佈了一份由顧問公司做的報告,目前世界上地鐵車票最貴的城市,是倫敦,一票單程約須4.33 美元,位列20 城市之首,其次是東京,以下均以美元折算,是3.25,緊隨其後的柏林,以2.69 排第三。歐洲的其他城市,布魯塞爾,巴黎,都柏林和阿姆斯特丹都在2 以下,紐約是2 整(不久將加到2.25),羅馬是1.28,雅典是1.03,1 美元以下的車票,只有布拉格和華沙這些東歐城市才買得到。
多倫多的成人公車票價,單程是3 加元整,以現時加元對美元的高滙率,多市的交通費,不比柏林便宜。

截至1 月9 日止,世界城市新增地鐵站,雅典、里約熱內盧、智利聖地牙哥各1 個,莫斯科3 站,深圳4 站,印度德里10 站,瀋陽18 站,北京24 站,廣州26 站,上海47 站。環保人士稱地鐵怪獸城的,有倫敦、紐約、東京等。地鐵網路覆蓋300 公里的上海市,已加入怪獸俱樂部。
香港立法會剛通過669億撥款,興建高鐵,加上正興建中的港島地鐵西綫,遲早也是怪獸俱樂部的榮譽會員。

當然,一個城市的生活指數,不能單以交通費作準,還得比對其他條件。顧問公司從全球143 個城市做了調查﹕東京物價高,世所共知,莫斯科也不賴,一份國際日報賣到7.67 美元,一杯咖啡連小帳7 美元,都柏林吃個漢堡包都9.16 美元;但兩房一廳公寓,東京月租5417 美元,莫斯科可便宜400 美元。南非約翰尼斯堡則只需約900 美元。多倫多若不是吃住還比較划算,已不是個容易過活的城市。

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